北京时间5月16日，在被称为“刹车地狱”的莫斯特赛道上，2026赛季世界超级摩托车锦标赛（WSBK）捷克站 WorldSSP 组别首回合落下帷幕。代表张雪机车出战、驾驶53号赛车的法国车手瓦伦丁·德比斯再一次登顶冠军，这已经是他本赛季的第四个分站冠军。
这场比赛中，德比斯原本通过排位赛获得第3的发车位置，但因为在自由练习中被判定“慢速行驶”，被罚退三位，只能从第6位起步。不过他并没有被这一劣势束缚住。比赛还剩12圈时，他完成关键超越，成功上升到第一名，之后一路领跑，将优势保持到终点，以绝对统治力夺冠。
莫斯特赛道共有21个弯、10个重刹点，赛道落差达到12米，对赛车的制动能力和操控性能要求极高。更具挑战的是，张雪机车的 820RR-RS 赛车在本场比赛中被施加了性能平衡（BOP）限制：整车被加重7公斤，动力输出被削减5%。即便如此，德比斯依然打出“碾压级”的比赛节奏。
赛后德比斯表示：“我的车真的非常强。我感觉自己还没到极限，其实最后一圈还能跑得更快。”他的这番话，也从侧面印证了张雪机车整体实力的上限。
捷克站 WorldSSP 组别第二回合将于北京时间5月17日20:00打响，首回合夺冠无疑为德比斯与张雪机车注入强大信心，他们将继续向领奖台发起冲击。
从葡萄牙站的一站双冠，到匈牙利站的最后圈绝杀，再到如今在捷克的逆袭登顶，这支成立不到三年的中国车队，正凭借一场又一场稳定而高质量的表现，向外界证明：中国机车的竞争力不是偶然闪光，而是完整技术与体系化实力的体现。